Repair & Tune-up

2017.10.25

Aragostaサスペンション✨

おはようございます😁

今回は☀フェラーリ360モデナのサスペンション交換です🎵

最上級モデル✨Aragosta Type-S😁⤴

 

 

先ずは、ホイールを外し純正サスペンションを取り外します

 

流石✨フェラーリ❗純正で車高調✨電子制御ダンパです

フレーム❗ボディー❗有りとあらゆる物が✨アルミ合金です

フェラーリが市販車で初めてののフルアルミボディーがこの360モデナ🎵今⁉見ても全く年代を感じません😁(凄いなー⤴⤴)

純正が電子制御ダンパなので、社外品を取り付けるには、サスペンションキャンセラーが必要になります、小さいpartsですが😢意外にします😅

 

前後左右のスタビリンクを外し、先ずは、取り付け完了😁

ここからは、何度も車高の調整やアライメントの調整、流石✨フェラーリ⁉調整は、シム調整😁厚みの違うシムを入れ指し🎵

 

テスト走行指して頂きましたが❗❗❗

とても⤴⤴しなやかで⁉タイヤの接地感✨バツグンでした、市街地には最適かも減衰力調整も有るのでスポーツ走行も可能😁  良いです

長距離も疲れなく✨楽しいドライビングライフを✨

いつも有り難う御座います                   安江でした😁

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